КРЮКІВСЬКИЙ ВАГОНОБУДІВНИЙ ЗАВОД – СТВОРЮЄМО НОВЕ, ЗБЕРІГАЮЧИ ТРАДИЦІЇ!!!
В минулому 2019 році Крюківський вагонобудівний завод святкував 150-річний ювілей.
Так, це не помилка, цілих півтора століття кременчуцький ветеран українського машинобудування виробляє свою, так необхідну українській промисловості та кожному пасажирові продукцію. Підприємство веде свій родовід від Крюківських вагонних майстерень, що були зведені у 1869 році. У 1930-ому майстерні стали вагонобудівним заводом, розпочався випуск нового рухомого складу – вантажних вагонів. КВБЗ сьогодні — це велика транснаціональна компанія унікальне підприємство змішаного типу, де на одному виробничому майданчику створюються і виготовляються як вантажні вагони, так і транспорт соціального призначення: пасажирські вагони локомотивної тяги, міжрегіональні та приміські поїзди, дизель-поїзди, поїзди метро, ескалатори, ходові частини до вантажних та пасажирських вагонів. Вантажне вагонобудування КВБЗ – це виробництво піввагонів з покращеними технічними характеристиками, бункерних вагонів нового покоління, цистерн для перевезення світлих нафтопродуктів, спеціалізованих, комбінованих, критих вагонів. Понад півмільйона крюківських вантажних вагонів працювали і працюють на сталевих магістралях.
На Крюківському вагонобудівному заводі народилося кілька нових галузей українського машинобудування. У 1990-ті роки створені автогрейдер, фронтальний навантажувач, які раніше не виготовлялися в Україні, налагоджено серійне виробництво грейдерів середнього класу. У період 2015-2017 років на підприємстві створені механічна та вакуумна підмітально-прибиральні машини, напівпричепи для перевезення худоби, напівпричепи для транспортування великогабаритної техніки вантажопідйомністю 60т, мобільні лазне-пральні комплекси і багато іншого 2001 рік став датою створення вітчизняного пасажирського вагонобудування: був складений перший український пасажирський вагон. У наступні роки налагоджено серійне виробництво цієї продукції. Етапами у становленні галузі стала участь КВБЗ у програмі розвитку прискореного руху – випуск перших столичних експресів Київ-Харків, Київ-Дніпропетровськ у 2002-2003 роках. У 2005 році ця робота відзначена Державною премією України у галузі науки і техніки.
За час, що минув відтоді, на підприємстві створено близько 50 моделей і модифікацій пасажирських вагонів різних типів і класів: плацкартні, купейні, СВ, вагони з місцями для перевезення інвалідів, вагони-ресторани, багажні, вагони для міжнародних перевезень габариту RIC, міжрегіональні та приміські електропоїзди (160-200 км/год), міжрегіональні поїзди локомотивної тяги (160 км/год). Ведеться розробка високошвидкісних поїздів (до 250 км/год), двоповерхових вагонів локомотивної тяги, вантажних двосистемних електровозів Система менеджменту якості підприємства сертифікована відповідно до вимог міжнародного стандарту ISO 9001:2015, міжнародного стандарту ISO TS 22163: 2017, національного стандарту ДСТУ ISO 9001:2015. КВСЗ має низку міжнародних нагород за якість продукції, адже створює техніку, яка нічим не поступається світовим аналогам. Усе це працює на позитивний імідж України, підвищення гордості за її досягнення.
Фахівці компанії «Всесвіт» співпрацюють з патріархом вітчизняного машинобудування вже не один рік. Поточний 2020 рік не став виключенням, постачання комп’ютерної техніки, оргтехніки, розхідних матеріалів, програмного забезпечення продовжується.
В Компанії «Всесвіт» завжди готові забезпечити вагонобудівників всім необхідним у галузі ІТ-технологій та обладнання.
